沃尔沃遍达公司（Volvo Penta）的发电机组将为瑞典最大的电力-混合动力渡船“Tellus”号供给电力。

  “Tellus”号长100米，可运送小汽车、货车和300名乘客，服务的是瑞典最繁忙的航线之一，该船由瑞典交通部托付制作，爱沙尼亚Baltic Workboats船厂承建，制作耗时16个月。该船厂现已制作了超越200艘工作船，现在手持的工作船订单达30艘。

  “Tellus”号渡船配有2台电力驱动的吊舱推动设备，别离坐落渡船的两端。推动设备的动力能够来自电池，也能够来自船上的4台Volvo Penta D16 MH发动机。这些发动机驱动同步磁阻辅佐永磁（SRPM）技能发电机组，这些设备能独自或悉数并联驱动，以优化燃料耗费和污染排放。

  尽管渡船装备了4台Volvo Penta D16发动机，但大多数时分只需要一台发动机为飞行供给电力，其它3台发动机是预防性的，只要在恶劣气候和冰环境下才会运用。

  MG发动机具有最严厉的船用发电机组额定值，确保了全天候的高输出功率，与旧版本的发动机比较，燃料耗费削减了3%。一切沃尔沃扁达发动机都承受HVO，这在某种程度上预示着能够将污染排放量削减到简直为零。沃尔沃扁达的共同之处在于，它是直接为电池充电的直流发电机组和没有电池的柴电体系直流电机的仅有制作商。

  因而，此次的Tellus号渡船，其装备的12个总功率达949千瓦时的Corvus电池组，能够在晚上经过岸基充电，也能够在渡船运营时经过船上的沃尔沃扁达D16充电。

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